MAD HATTER/オイル交換/プライマリーチェーン/スピードメーターケーブル

 

前回ネジキレてしまったスピードメーターケーブルを

今度はもう１サイズ短い、
44-1/2in 5/8・16mmナット

ってやつにしたら、たぶんこれぴったりだったな。
これでたぶんだいじょうぶだろう！きっと！

今朝電話で韋駄天會のおがー会長と話してたら、
「そういえばもとやん、プライマリーチェーン、診てる？」
って言われて、ん？わしそんなん診たことないよ？
やらねば！

インスペクションカバーを外すと、
なんか一個、ナットが出てきた。
それを緩めて、ギシギシ上にあげて、チェーンを張ってみた。
けど、んー、まだ緩いな。
「マニュアルによれば チェーンの遊びは冷間時で15.9～22.2mm
温間時で9.5～15.9mmとなっています。」
だそうです。
ギリ、たぶん、２センチぐらいだったかなー。
次回はプライマリーチェーンの交換だなー。やるとしたら。


ちなみにインチのソケットなんてわし持ってないので
ためしに１４mmでやってみたらちょうどだった。
ハーレー、よくわかんないw。


インスペクションカバーをはずしたついでに
ペグを締めてみよう。
緩んでた。


７月の東北おつーりんぐにいってかえってきたら
オイルがダバダバ垂れてたのが
プライマリーケースのボルトが緩んでたからだったので
一応緩んでないか確認のために六角レンチを全部のボルトに当ててみる。
緩んでた。


さて、オイル交換しますか。
前回オイル交換したのは８月２５日。
いつもMOTUL３０００PLUS 4T 25W50
ってやつを入れてたんだけど、
ネオファクで売ってたCCIの20Ｗ50が
約半額！
安いから箱買いした！
まあ、わし、ハーレー乗るとき、２５００回転から回して３３００回転ぐらいだもんで
べつに安いやつでも問題ないんじゃなかろうか。
それよかちゃんと３０００キロ毎に交換してれば
だいじょうぶじゃなかろうか。


あたらしい血液を入れる。


ひとっぷろ浴びたカンジー！
イエィイー！（＾＾）


メーター動かないまんま１５００キロぐらい走ってたんだけど、
次回のオイル交換は９１１０キロで
おなしゃす！

近所走ってきたら、ギアの入り方がスムーズになって
ガッコン！って音もしなくなったな。
プライマリーチェーン、張ったからかな？
なんかちょうしよくなってた。
近所でおまわりさんに、ナンバーつけてないね？つけといてね！
あそこのお店ですよね？
たのんますよ！
って言われた。

来週はNFKおつーりんぐだし、ちゃんと整備しとかな。
今度プライマリーチェーンを交換してもらって、
おつーりんぐ行って帰ってきたらこれから毎回チェックだな。